五菱荣光汽车空调制冷效果不好是什么原因 汽车空调制冷效果不好，是怎么回事

如果夏季汽车空调制冷效果不好，会给司机和乘客带来非常不舒服的体验

汽车空调压力正常制冷效果不明显解决方法如下。从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果制冷剂油添加量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。如果是制冷剂五菱之光汽车空调制冷效果不好 怎么办

可能是氟利昂泄漏，所以你需要去维修点加氟。还有一种可能是冷凝器脏了，也就是热管上有灰尘。你可以用水冲洗，效果可能会更好。

五菱荣光汽车空调制冷效果不好是什么原因A、主制冷系统由:压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀组成，辅助制冷系统由:储液器、干燥过滤器、截止阀、液镜、电磁阀、电气控制部分组成:(1)压缩机:消耗一定的外部功率后，将蒸发器内气态制冷剂吸入，压缩到冷凝压力后再放入冷凝。从液体到气体;它的角色制冷剂蒸汽压缩和运输;它是高压低压上升(气)(2)蒸发器:制冷剂沸腾(蒸发)吸收的热量的冷却介质,从液体到气体;低温和低压。(3)膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液体制冷剂通过节流作用降低到蒸发器所需要的压力，然后送入蒸发器。(4)冷凝器:气态制冷剂在冷凝过程中，将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后，冷凝成液体。这四个主要部分的工作方式是将这些设备用管道依次连接起来，形成一个封闭的系统。系统工作时，压缩机将蒸发器产生的低温低压制冷剂蒸汽吸入气缸，压缩机压缩后，压力上升(温度也上升)至略大于冷凝器内压力时，气缸内的高压制冷蒸汽排进冷凝器。起到压缩和输送制冷剂(即压缩机)的作用，将制冷剂内的高温高压蒸汽和低温空气(或水)在室温下进行液态制冷剂的传热和冷凝，液态制冷剂经过膨胀阀冷却(buck)后进入蒸发器，蒸发器吸收热量后冷却物体在蒸发。这样，被冷却的物体被冷却，制冷剂蒸汽被压缩机吸走，在制冷系统中通过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。您的车冷却不好，因为缺少制冷剂(氟利昂R123a)(查看氟利昂管道是否有油渍;漏油一定会泄漏氟利昂)。冷凝器传热效果不好(表面堵塞)。蒸发器传热效果不好(空调过滤器堵塞)。请送到专业机构核实!～